Van Raam Easy Rider

Descrizione

Chi ha smesso di pedalare dopo una caduta, o chi si accorge che alle partenze e alle fermate il piede non arriva più in tempo, cerca in genere un triciclo per problemi di equilibrio. Il Van Raam Easy Rider nasce per questo. Si sta seduti in basso, con la schiena appoggiata e i pedali davanti, e le tre ruote reggono il mezzo anche da fermo. Non serve cercare l’assetto per partire e non serve mettere un piede a terra per fermarsi.

La differenza si sente prima ancora di muoversi. Il punto da scavalcare per salire sta a 35 cm da terra, quindi la gamba passa sopra il telaio senza doverla alzare e ci si siede come su una sedia. Chi accompagna una persona anziana o con mobilità ridotta lo nota subito, perché il momento più delicato di ogni uscita, salire e scendere, diventa il più semplice.

Perché funziona come triciclo per problemi di equilibrio

La stabilità non arriva solo dall’avere tre ruote invece di due. Arriva soprattutto da dove sta il peso di chi pedala, cioè poco sopra l’altezza dei mozzi. Un mezzo con la sella alta scarica tutto sulla ruota esterna quando si gira; qui il corpo resta basso e il triciclo rimane piantato. Per girarsi su sé stesso servono 3,7 metri con il telaio Medium e 4,3 metri con il telaio Large, una misura che sta dentro una strada di paese.

La frenata è affidata a freni a disco idraulici davanti e dietro. Di serie arrivano anche il freno di stazionamento, che tiene fermo il mezzo mentre si sale, il limitatore dello sterzo, che evita di girare troppo il manubrio nelle manovre lente, e le luci. Il telaio è sospeso, così le buche non arrivano dritte alla schiena, e i cavi corrono dentro i tubi al riparo da pioggia e sale.

Seduta bassa e schienale, dove ci si appoggia davvero

L’Easy Rider è un triciclo con seduta bassa e schienale vero, non una sella con un appoggio dietro. Lo schienale è alto 48,5 cm e sostiene anche la zona lombare. Il sedile è largo 42,4 cm, ha i bordi laterali rialzati che trattengono il bacino quando si curva e sta fra 63,6 e 67,6 cm da terra. Si sposta avanti e indietro con una leva a sgancio rapido, senza attrezzi, quindi due persone della stessa famiglia possono usare lo stesso mezzo nella stessa giornata.

Dietro la seduta c’è un piano portabagagli con cinghie a sgancio rapido, che regge fino a 20 kg. Scorre insieme al sedile, così quando il triciclo va riposto si accorcia di qualche centimetro. Passa da una porta di casa normale.

Due taglie di telaio, Medium e Large

La taglia si sceglie sulla misura del cavallo, cioè la distanza fra l’inguine e il pavimento. Il telaio Medium copre da 65 a 87,5 cm, il telaio Large da 85,5 a 108 cm. Il peso massimo di chi pedala è 140 kg, che diventano 180 kg ordinando il telaio rinforzato. Il mezzo è lungo circa 225 cm e largo 78 cm, con ruote da 20 pollici sia davanti sia dietro. Pesa 49 kg senza impianto elettrico e 61,2 kg con l’impianto elettrico a bordo.

Chi ha una corporatura minuta e non rientra nel telaio Medium guarda invece l’Easy Rider Compact, la versione più piccola dello stesso mezzo.

La versione con telaio scomponibile

Su richiesta l’Easy Rider si ordina come triciclo con telaio scomponibile. Si divide in tre pezzi che si sollevano uno alla volta, la parte anteriore da 11 kg, la parte posteriore da 37 kg senza batteria e senza sedile, e il sedile da 12 kg. Serve a chi non ha un ricovero al piano terra o a chi vuole portarsi il triciclo in vacanza in auto. Il modo corretto di staccare il sedile è descritto sul manuale d’uso.

Con o senza pedalata assistita

L’Easy Rider si compra anche senza motore. Chi vuole l’assistenza monta il Silent System, che Van Raam progetta e costruisce per le proprie biciclette speciali, con il motore vicino alla ruota posteriore. L’assistenza accompagna fino a 25 km/h. Van Raam indica una percorrenza tipica di 50 km, che oscilla fra 29 e 94 a seconda del percorso e del livello impostato, che si cambia anche dall’applicazione Van Raam.

Si può aggiungere una seconda batteria e passare da una all’altra senza scendere. La ricarica avviene sul mezzo tramite una presa esterna, quindi non serve smontare la batteria per attaccarla alla corrente.

Come si ordina

Ogni Easy Rider viene montato a mano nella fabbrica Van Raam di Varsseveld sulla configurazione decisa prima dell’ordine. I colori di serie sono il blu oceano lucido (RAL 5020) e l’arancione giallastro opaco (RAL 2000), ma il telaio si può verniciare in qualunque tinta RAL. Fra le opzioni più richieste ci sono i cestini, gli specchietti, i rapporti da montagna, gli pneumatici antiforatura SmartGuard e i fissaggi per i piedi sui pedali.

Dati principali

Il triciclo si costruisce su ordine, quindi taglia, cambio, colore e accessori vanno decisi prima. Ti aiutiamo a scegliere la configurazione giusta e seguiamo consegna e assistenza.