Cargo bike e tricicli per adulti a Milano

Cargo bike made simple

Con una cargo bike o un triciclo la città cambia passo. Chi pedala la attraversa all’aria aperta e arriva a destinazione senza cercare parcheggio.

Ogni viaggio ha il suo mezzo

Consegna di un pacco a una cliente davanti a un VOK con il vano chiuso, all'ingresso di un palazzo

Lavoro e consegne

Cassoni chiusi, coibentati o aperti per consegne, manutenzioni e servizi in città, dove il furgone fatica a passare.

Mamma in sella a una Cargobike of Sweden Flex con il suo bambino

Famiglia

Scuola, spesa e gite del fine settimana, con i bambini nel cassone o sul portapacchi lungo e un posto anche per il cane.

Coppia che pedala fianco a fianco su un triciclo Van Raam Fun2Go

Tricicli per adulti

Su tre ruote si resta in equilibrio anche da fermi, al semaforo, e si esce in bici da soli o in compagnia. C’è chi preferisce la sella da bicicletta e chi una seduta con lo schienale.

Work bike coibentata con i colori di Vivi Energia, in un'ambientazione ricostruita al computer

Eventi e marketing

Cargo bike con i colori e il logo di chi le compra o le noleggia, per servire un caffè, far assaggiare un prodotto o distribuire gadget in strada.

Due VOK con il vano chiuso, un XL in primo piano e un altro dietro, in una piazza davanti a un palazzo a vetri

VOK, la bici a quattro ruote per le consegne in città

Il VOK è stato progettato in Estonia da ingegneri che venivano dalle auto da corsa della Formula Student e dai monopattini elettrici, e che hanno voluto affidare a una bicicletta il lavoro di un piccolo furgone. Ne è uscito un mezzo senza catena, spinto da motori montati nei mozzi. Per la legge resta una bicicletta a pedalata assistita, quindi in molte città entra nelle zone del centro chiuse ai furgoni.

2 m³

di spazio nel vano

200 kg

di portata

Donna con il casco su un triciclo Van Raam Thuja con il cesto davanti, lungo un fiume in città

Van Raam, tricicli olandesi da guidare da soli o con un passeggero

Van Raam costruisce ogni triciclo su ordinazione, nella sua fabbrica di Varsseveld. L’Easy Rider ha la seduta bassa con lo schienale, il Fun2Go fa pedalare in due fianco a fianco e il VeloPlus porta a bordo una persona in carrozzina. Prima della produzione scegliamo taglia del telaio, colore e accessori insieme alla persona che lo userà o alla sua famiglia.

Marchi affermati di cargo bike e tricicli

Per lo street food c'è StreetFood Bike

Se vendete cibo o bevande in strada, le cargo bike e i carrelli a spinta li trovate sul sito di StreetFood Bike, un nostro marchio. Lì potete scegliere fra gli allestimenti per gelato, cucina e bevande e comporre con il configuratore in 3D bici o carrello, colori e attrezzatura, prima di chiedere il preventivo.

Assistenza e riparazione per cargo bike

Dinamo Service è la nostra officina partner e ripara cargo bike, biciclette e batterie. Sul suo sito trovate i servizi e i contatti per fissare una manutenzione o una riparazione.

Dalla scelta del mezzo all'assistenza

Proponiamo un mezzo solo dopo aver capito a cosa deve servire; per questo tutto comincia da una conversazione.

  1. Analisi del caso d'uso

    Raccogliamo e analizziamo le informazioni sull'attività, sul contesto e sul servizio che il mezzo deve svolgere, e su questa base proponiamo uno o più modelli adatti.

  2. Prova del mezzo

    Quando il modello proposto è disponibile per la prova, ve lo facciamo guidare prima della scelta definitiva, così verificate su strada le indicazioni dell'analisi.

  3. Offerta, ordine e consegna

    Definiamo con voi l'offerta fino alla configurazione da ordinare, poi organizziamo la consegna. Gli enti pubblici possono acquistare anche tramite MePA.

  4. Assistenza dopo la consegna

    Per manutenzione e riparazioni offriamo, a chi lo desidera, l'assistenza di Dinamo Service, la nostra officina partner a Milano per cargo bike, bici e batterie.

Domande frequenti sulle cargo bike

Una cargo bike a pedalata assistita è una bicicletta per la legge?

Sì. Se l'assistenza ha una potenza fino a 250 W e smette di aiutare a 25 km/h, per il Codice della strada la cargo bike a pedalata assistita è una bicicletta. Circola quindi come qualsiasi altra bici, senza targa né assicurazione obbligatoria, e per guidarla non serve la patente. Lo stesso vale per i VOK, le bici a quattro ruote da lavoro.

La pedalata assistita e la cargo bike elettrica sono la stessa cosa?

Nel linguaggio comune i due termini indicano lo stesso mezzo. L'assistenza integra la fatica di chi pedala e si interrompe a 25 km/h, ed è proprio questo a far restare il mezzo una bicicletta per il Codice della strada.

Quanto costa una cargo bike?

Il prezzo dipende da quello che il mezzo deve fare. Per il lavoro e gli eventi contano soprattutto il numero di ruote, la portata e l'allestimento del cassone. Per la famiglia pesa molto l'assistenza elettrica, perché molte cargo bike per bambini e diverse cargo bike per cani si vendono sia muscolari sia a pedalata assistita. Conviene quindi partire dall'uso, che indica le dotazioni che vi servono davvero. Quasi tutti i modelli, compresi quelli da lavoro, hanno il prezzo nella loro scheda, mentre i VOK si quotano su richiesta.

Si può comprare o vendere una cargo bike usata?

Sì. Sul sito trovate i mezzi usati disponibili, e prendiamo in conto vendita cargo bike e tricicli usati. Per proporre il vostro, scriveteci dal modulo dei contatti.

Posso provare il mezzo prima di sceglierlo?

Sì, quando il mezzo è disponibile per la prova, il che non succede sempre. Per i tricicli Van Raam il test ride si organizza di solito presso di voi.

Raccontateci cosa vi serve

Scriveteci o chiamateci con qualche dettaglio sul carico, su chi pedalerà e sulle strade da percorrere. Vi proporremo i mezzi adatti con prezzi e tempi di consegna, e se preferite parlarne di persona vi riceviamo su appuntamento.