| Dimensioni bici |
Larghezza 100 cm x Lunghezza 242 cm (262 cm con pianale o cassone) |
| Cambio | Shimano a 7 rapporti |
| Freni | Anteriore: V brake. Posteriore: idraulico da ciclomotore, pinza a doppio pistone e disco da 180 mm. |
| Telaio | In acciaio verniciato a polvere. Colori standard: nero, bianco, grigio. |
| Altezza sella | Sella regolabile in altezza, adatta per persone di altezza compresa tra 1,57 e 1,95 m |
| Cerchi Rinforzati |
Anteriore: perno 10 mm, doppia camera, raggi 2,5 mm Posteriori: in alluminio, doppia camera, mozzo in acciaio zincato, raggi 2,4 mm, 36 raggi |
| Copertoni | Kenda k-rad 24" x 2,30 |
| Differenziale | Disposto su 4 cuscinetti industriali - diametro 20 mm |
| Guarnitura | 44 T alluminio |
| Peso bici a vuoto | 38 kg |
| Pianale posteriore |
18 kg ; dim. standard: cm 120 x 80 cm - personalizzabile |
| Cassone |
29 kg ; dim. standard: cm 120 x 80 x 60 h - personalizzabile |
| Struttura tenda + telo |
10 kg ; dim. standard: 210 x 80 cm - personalizzabile |
| Portata utile |
Solo bici: 170 kg Con pianale posteriore: 150 kg Con cassone posteriore: 140 kg Con cassone + tenda + telo: 130 kg |
| Materia cassone |
Dibond colore nero. |
| Carter copricatena |
alluminio. |
Cargobike Italy
3.172,00€ – 5.550,00€ IVA inclusa
La cargobike Italy è una bici da trasporto merci con carico posteriore. La Italy offre molte opzioni di configurazione, per soddisfare in maniera puntuale una grande varietà di esigenze. Opzioni di configurazione dell’allestimento posteriore, che può essere un pianale in inox removibile, un cassone in dibond con sportello apribile, altro tipo da realizzare su richiesta oppure può essere assente, per consentire al cliente di costruirselo in autonomia.
Analogamente, la cargobike è disponibile in versione muscolare e in versione assistita, con un’ampia scelta di potenza dei motori e di capacità delle batterie.
Da sottolineare ancora che la cargobike da trasporto Italy può essere acquistata senza motore ed essere trasformata in assistita in un secondo momento.
SPECIFICHE TECNICHE | Italy
IMPIANTO ELETTRICO | Italy
| Autonomia | 40-60 km* Disponibile su richiesta batteria con maggior autonomia. |
| Batteria | 36V 520Wh per motori 250-350W. 48V 670Wh per motori da 500W o superiori |
| Tempo di ricarica | circa 5 ore |
| Motore | Bafang da 250W, 350W, 500W o 750W. Solo i motori da 250W possono circolare su strada. |
Autonomia batteria.
La autonomia effettiva della batteria dipende da vari fattori come il carico della bici, lo stato di manutenzione della stessa, la pressione degli pneumatici, la qualità e la pendenza della strada e dal contributo del ciclista.
CATENE E CASCHI
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-15%
Abus Granit CityChain X Plus 1060
152,96€ IVA inclusa
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-15%
Ivy Steel-O-Chain 9210/110
93,45€ IVA inclusa
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-15%
Kryptonite Kriptolok 912
63,75€ IVA inclusa
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-15%
Kryptonite Kriptolok 915
69,70€ IVA inclusa
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-15%
Kryptonite Ring Chain 1213
122,40€ IVA inclusa
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-15%
Abus Iven Chain 8210
63,71€ IVA inclusa
Informazioni aggiuntive
| Peso | 60 kg |
|---|---|
| Allestimento | |
| Kit elettrico | Assente, Motore 250-350W 36V – Batteria 36V 520Wh, Motore 500W 48V – Batteria 48V 670Wh, Motore 750W 48V – Batteria 48V 670Wh |
| Tipo trasporto | |
| Tipo pedalata | |
| Numero ruote | |
| Ideale per |
Recensioni
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