Van Raam OPair

Van Raam OPair è un triciclo in cui il passeggero siede davanti, rivolto nel senso di marcia, su una seduta integrata nel telaio. Chi pedala ha davanti a sé sia la strada sia la persona che accompagna. Con il telaio scomponibile opzionale, la parte anteriore si stacca e diventa una sedia a rotelle. Seduta e opzioni si scelgono in base alla persona, prima della produzione.

7.555,00€ IVA esclusa7.857,20€ IVA 4% inclusa, per chi ne ha diritto*9.217,10€ IVA 22% inclusaTrasporto esclusoRichiedi un preventivo* Se il mezzo è per una persona con diritto all'IVA al 4%, indicalo nella richiesta di preventivo: ti diremo noi quali documenti servono.

Cavallo
da 80 a 95 cm, taglia unica con telaio da 52 cm
Peso massimo
Peso massimo di chi guida 120 kgPeso massimo del passeggero 120 kg
Autonomia
57 km, da 38 a 92 km con la batteria di serie
Misure
lunghezza 214 cm, larghezza 76 cm, altezza 124 cm
  • Ideale per
  • Mobilità ridotta
  • Utenti sedia a rotelle

Il Van Raam OPair è una bici a tre ruote che porta una persona con disabilità davanti, nel senso di marcia, mentre chi pedala resta dietro. Il posto fa parte del telaio.

Van Raam OPair di profilo, con seduta, poggiapiedi e batteria

Van Raam OPair, la bici con carrozzina davanti

Le ruote sono tre, due da 20 pollici davanti e una da 26 dietro. La seduta è parte integrante del telaio, perciò chi viaggia ha la strada davanti a sé e non la schiena di chi guida, mentre chi pedala vede al tempo stesso la strada e la persona. Per prendere posto non occorre scavalcare nulla, e i poggiapiedi si ripiegano. Se invece la persona deve salire con la propria carrozzina e restare seduta nella sua, la scelta è il Van Raam VeloPlus, la bici porta carrozzina; sull’OPair, invece, il posto fa parte della bici.

Van Raam OPair, la parte anteriore staccata e spinta come sedia a rotelle

Il telaio scomponibile, per non cambiare posto all’arrivo

Il telaio scomponibile è un’opzione a pagamento, non compresa nel prezzo indicato sul sito. La parte anteriore si stacca dalla bici e diventa una sedia a rotelle da spingere, quindi all’arrivo la persona non deve cambiare posto e non serve caricare a parte una carrozzina. Le due parti separate misurano rispettivamente 121,2 cm di lunghezza per 125 di altezza e 129,3 cm per 92.

Van Raam OPair, una bambina seduta davanti e chi la accompagna pedala dietro

Un solo mezzo per bambini e adulti

Davanti può viaggiare tanto un bambino quanto un adulto, fino a 120 kg. La seduta ha una larghezza di serie di 50 cm e una profondità regolabile da 30 a 40 cm; lo schienale è alto 60 cm e si inclina, e sono presenti supporti laterali. Per un bambino la larghezza si regola da 23,5 a 33,5 cm, a pagamento. Grazie alla regolazione di seduta e schienale, lo stesso mezzo può servire più persone, da un’uscita all’altra.

Per chi ha bisogno di maggior sostegno sono disponibili opzioni di postura e sicurezza: un poggiatesta regolabile, una cintura addominale e un gilet di fissaggio (per adulto o per bambino), il bloccaggio dei piedi e i poggiapiedi per bambino, i braccioli ribaltabili e un adattatore per i sistemi di seduta modulari R82. A pagamento si possono aggiungere anche specchietti, frecce, borse doppie, pneumatici SmartGuard e un colore a scelta.

Van Raam OPair in marcia su una strada di campagna, con il passeggero davanti

Chi guida, pedalata assistita e manovre

Chi pedala può contare sulla pedalata assistita di Van Raam, che aiuta fino a 20 km/h su tre livelli, modificabili anche mentre si pedala. Nelle salite e nelle ripartenze la fatica si riduce. L’autonomia con la batteria di serie è in media di 57 km (tra 38 e 92), e si può aggiungere una seconda batteria.

Per le manovre è presente la retromarcia. Si pedala all’indietro da fermi e, dopo qualche giro, il mezzo arretra a 3 km/h finché si continua a pedalare, con l’assistenza attiva. Il freno di stazionamento si blocca con la leva sinistra.

Il limite è la taglia di chi guida, una sola, con telaio da 52 cm. La lunghezza interna della gamba, cioè la distanza tra inguine e pavimento, deve essere compresa tra 80 e 95 cm, e l’altezza di salita è di 45 cm. Il mezzo misura 214 cm di lunghezza, 76 di larghezza e 124 di altezza; la sterzata, di 6,2 m, ha un diametro ampio, per cui nelle manovre strette serve spazio. Pesa 58 kg, che salgono a 68,8 con l’impianto elettrico.

Van Raam OPair, seduta per bambino con braccioli, supporti laterali e cintura

Come si sceglie e come si prova

Seduta e opzioni si scelgono insieme, partendo dalla persona che viaggia davanti, prima che il mezzo venga costruito su ordinazione nello stabilimento Van Raam di Varsseveld, nei Paesi Bassi. Il primo contatto è il pulsante “Richiedi un preventivo” di questa scheda; per aiutarci, indicateci chi viaggerà davanti (età, peso, sostegni necessari), chi guiderà (lunghezza della gamba), dove il mezzo sarà ricoverato o trasportato e se vi serve il telaio scomponibile. Potete provarlo quando il mezzo è disponibile per la prova, di solito presso chi la richiede.

Gli enti pubblici possono acquistare anche dal MePA, e vi aiutiamo a valutare come finanziare l’acquisto. La garanzia di Van Raam copre per 5 anni telaio, forcella anteriore e verniciatura, e per 2 anni le altre parti e gli accessori, esclusi i pezzi soggetti a usura secondo il suo regolamento.

Le altre bici a tre ruote per persone con disabilità si trovano nella categoria dei tricicli per adulti, mentre tutti i modelli Van Raam sono nella pagina del marchio.

Domande frequenti

Qual è il prezzo del Van Raam OPair e da cosa dipende?
Il prezzo indicato è quello della versione elettrica base, senza telaio scomponibile né opzioni, quindi il totale dipende dal telaio scomponibile, dalla seduta, dalla postura e dalle altre opzioni. Per chi ha diritto all’IVA al 4% con la documentazione sanitaria è indicato anche il prezzo con IVA inclusa.

Come si porta in auto o si ricovera?
Il mezzo intero misura 214 cm di lunghezza. Con il telaio scomponibile opzionale si separa in due parti, da confrontare con lo spazio a disposizione.

Chi può viaggiare davanti e chi può guidare?
Davanti viaggia un bambino o un adulto fino a 120 kg, con la seduta regolata sulla persona. Alla guida va bene chi pesa fino a 120 kg e ha la lunghezza interna della gamba compresa tra 80 e 95 cm.

Dati principali

Posti seduta del passeggero integrata davanti, rivolta nel senso di marcia; chi guida pedala dietro
Cavallo di chi guida da 80 a 95 cm, taglia unica con telaio da 52 cm
Altezza di salita di chi guida 45 cm
Peso massimo di chi guida 120 kg
Peso massimo del passeggero 120 kg
Seduta del passeggero larga 50 cm, profonda da 30 a 40 cm, schienale alto 60 cm, lunghezza della gamba da 30 a 53 cm; larghezza regolabile da 23,5 a 33,5 cm a richiesta
Misure lunghezza 214 cm, larghezza 76 cm, altezza 124 cm
Diametro di sterzata 6,2 m
Ruote due anteriori da 20 pollici, una posteriore da 26 pollici
Peso 58 kg senza impianto elettrico, 68,8 kg con impianto elettrico, variabile secondo le opzioni
Portata del portapacchi 20 kg
Assistenza alla pedalata fino a 20 km/h, tre livelli, con cambio a 8 rapporti
Batteria a richiesta seconda batteria da 13,5 Ah (486 Wh)
Autonomia media 57 km, da 38 a 92 km con la batteria di serie
Retromarcia con la pedalata assistita, a 3 km/h pedalando all’indietro da fermi
Freni e sicurezza freni a disco davanti, freno a pattino dietro, freno di stazionamento, luci integrate
Telaio scomponibile su richiesta, la parte anteriore diventa una sedia a rotelle; parti di 121,2 x 125 cm e 129,3 x 92 cm (lunghezza per altezza)
Colori Cement Green lucido di serie; a richiesta un colore a scelta
Codice articolo Van Raam 383-0000
Tipo pedalataPedalata assistita
PieghevoleNo
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Easy Bike Rent
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Precisi e puntuali come sempre. I ricambi ordinati sono arrivati nei tempi previsti. Grazie Riccardo.
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Silvana Longoni
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Ho comprato la mia prima bici da corsa, assistenza veramente super. La cosa che ho più apprezzato è l'ascolto che ho avuto, invece del solito "Ti dico io cosa va bene per te". Hanno anche una scelta di accessori piuttosto validi, mi ha evitato di girare per trovare le cose che mi servivano per partire. Grazie!
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Fabio Scardino
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Gente Seria, Onesta, Appassionata al proprio lavoro. Il miglior ciclista di Milano. Punto.
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ramona vaghi
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Li ho contattati attraverso whatsapp ottimo servizio Molto attenti e efficienti Lo consiglio
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Jessica Piccirillo
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Molto efficiente ma prezzi un pochino alti
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Peluchito Gamer
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Hanno molta voglia di lavorare
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michele solaro
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cordiali e precisi. Consiglio anche per manutenzione monopattino elettrico
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